KAIDO-峠の伝説-(PS2)のレビュー

元気独自の個性的なライバルや、珍しい旧型車など、楽しめるものとなっていますが、後半はどうも当時開催されていたラリ－ジャパンを意識しているのか、ＷＲＣのようになっています。ライバル専用パ－ツがある点が気に入りません。仲間になるとライバルの車に乗れますが、まず確率が低すぎです。とはいえ、車種も豊富で、ボルトオンタ－ボができるのもこのゲ－ムの魅力です。
・プレイ時間：50時間以上

まずコ－スの多さと車軽￣ラリ－カ－まで１番面倒くさいのはプライズ数４０以上のグランドゼロとチ－ムですエアロはたくさんライトは変えれるようにしてほしいです
・プレイ時間：50時間以上

峠のゲ－ムという事で、登場車種がかなり通好み。ライバルをバトルで倒していくのも頭文字Ｄ的で面白い。グラも綺麗だヨ。しかし、壁に接触した瞬間にポイントがリセットされるというＣＡバトルの難易度には辟易だヨ。接触までに稼いだポイントは残して欲しかったナ。あと、車のヤレの要素も不要だヨ。ゲ－ムなんだからサ。
・プレイ時間：30-40時間

エアロが少なすぎなのがちょっと。それ以外は楽しく遊べました。グラもいいし。ライバルとの対決もおもしろかったです。でも自分の場合下手なので後半になるとあんまり勝てなくて泣けてきました。
・プレイ時間：20-30時間

とにかくマニアが叫ぶ車種の豊富さ。使い道がない軽四まで登場してます（笑）操作感覚は慣れればいいドリフトキメられるので文句なし。音楽はまだ演歌使った方がノれた。あの音楽のセンスの悪さは首都高バトルとは比べ物にならんね
・プレイ時間：30-40時間

今までのレ－スゲ－ムでは、最高の出来だと思う。グランツは、クソゲ－で全く、車のリアルさがない。そのてん街道は、ある程度、理解してるし近いものがあると思う。もっと頑張って、ドリフトの操作リアルにして欲しい。アクセルワ－クも取り入れて欲しい実際は、べた踏みじゃないし…
・プレイ時間：20-30時間

まぁ、面白いとは思います。車種も豊富で、カスタムもできるし、ドリフトは楽しいのでいいと思います。ただ、皆さんが言うように、音楽＆エンジン音はダメダメですね・・・元気のレ－スゲ－ムはみんなこうです。音楽＆エンジン音はＮＦＳを見習って欲しいですね。
・プレイ時間：20-30時間

オ－プニングで、出てくる赤いＳ１５のエアロが欲しかった。首都高バトル０１みたくエアロが変えれたらよかった。あとは、ＮＡのハチロクでもけっこう勝てることと、ドリフトができないと言ってる人はセッティングをしていないか、単に下手なだけ。
・プレイ時間：50時間以上

いろはの下り無くなったのは痛い、車の挙動も良くなりＧｏｏｄ！セッティング次第で結構実車に近くなる。実際ドリフトしてるし、走れない時の欲求不満を解消になります。多分売りませんね。
・プレイ時間：50時間以上